Aus einer Serie von 50 Mercedes AtegoBlueTec Hybrid Lastwagen (12 to) Bundesweit, hat die Int. Spedition Böhm und Besold GmbH zwei LKWs übernommen. Ein zusätzlich zum Dieselmotor eingebauter Elektromotor übernimmt das Anfahren.
Beim Bremsen wird die Bewegungsenergie wieder in elektrische Energie zurückgewandelt, in der Lithium-Ionen-Batterie gespeichert und steht damit beim nächsten Anfahren wieder zur Verfügung.
Zusätzlich wird durch eine Start-Stop-Automatik an roten Ampeln das Fahrzeug abgeschaltet. Weniger Kohlenstoffdioxid Emissionen und eine Einsparung von 10-15 Prozent Kraftstoff wird durch diese Technik erreicht.